









混凝土泵泵送排量无法调节有哪些原因
1、分析液压系统图发现,排量控制阀块内置两个完全一样的减压阀(压力输出范围均为3.5~55bar),其中一个减压阀是用来调节控制主油泵的排量的控制油路压力,另一个减压阀是起缓冲作用.初步判断是用来调节主油泵控制油路压力的减压阀损坏导致无法调节控制油路压力,进而无法调节主油泵的排量.
2、将调节主油泵控制油路压力减压阀拆卸下来,清洗后未发现异常.
3、将两个减压阀都拆卸下来清洗,并调换他们的位置安装上去后,无论是电控还是手动控制调节排量都恢复正常.
4、将两个减压阀安装回原来位置,用压力表测试排量缓冲阀块上的mx1口(控制油泵排量油路)压力,调节排量时发现其压力值维持在4bar不变(正常值应在3.5~55bar范围变化),于是进一步确认了调节主油泵控制油路压力减压阀损坏.
5、更换该减压阀后试机,泵车一切正常.
混凝土二次构造柱泵阻塞怎么解决:
二次构造柱泵适用于工程建筑房间内二次混凝土浇筑工程施工,固结灌浆及回填土灌浆工程项目,是很---的混凝土机械。有时候在应用时候碰到管路堵塞的难题,寻找堵塞的缘故,搞好有效的处理。
1、进料口堵塞:这种情况一般泵和液压传动系统运行一切正常,但料斗内有很大的料块,造成在进料口卡死或是翘起。解决方案非常简单,将泵开展反方向运行能够 毁坏结团,重返料斗开展拌和,随后再开展运输。假如阻塞---是沒有处理,就必须人工开展清除,将进料口的阻塞清除。
2、多路阀进料口堵塞:这种情况会出---混凝土输送泵忽然终断,并伴随响声,造成极强的振动,但管路里边沒有震动。解决方案是:往料斗里边倒进水泥砂浆,随后不断正、反方向起动泵,那样是以便使管道顺畅。假如失灵,37千瓦细石混凝土输送泵,只有人工将常见故障清除,拆下来相接管,消除里边的脏物。
细石混凝土泵的安全系数操作过程
大家早就对细石混凝土泵有一定的把握了,细石混凝土泵是一种应用压力接着将混凝土沿管道不断运送的工业设备,应用于房屋基建项目、桥梁工程施工以及隧道工程施工。那么细石混凝土泵的操作过程是怎样的呢?下面邢台晓科机械带大家了解一下。
1、细石混泥土混凝土地泵理应置放在牢固平整的地面上,附近无须有障碍物,在学会放弃撑脚后,理应令机壳始终保持。
2、工作前理应进行检查,明确电气设备和车内仪表盘的一切正常,每一轻触开关、遥杆都是适当的位置上,工业设备一部分各扭紧点牢固、---,链条和皮带紧松符合要求的规定,传动装置部位务必运作一切正常。
3、泵送管道的铺设理应符合下列要求:水平泵送管道理应直线铺设;泵送管道理应有支点固定不变,管道和固定物正中间理应设置木垫做缓存文件,不能马上与建筑钢材或者模板相连。
4、工作时不能取下料斗格栅网和其他安全装置。不能攀登和骑压运送管道,不能把手伸入阀人体工作上,不能在泵送时拆卸管道。
5、工作后,将液压控制系统卸压,将全部控制开关回到原来的位置。
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